· چرخها قفل شده و ترمز دستي كشيده شده است.
· كپسولهاي آتش نشاني در محلهاي تعيين شده قرار داشته و آماده بهكار هستند.
· تريلر، علايم هشدار وسيستم هاي ايمني درمحلوجود دارد.
· جزئيات برگه بارنامه مربوط به محتويات مخزن چك شده است
· ظرفيت مخزن دريافت كننده وسطح مايع دورن مخزن ماشين قبل از عمليات انتقال تعيين شده است
· اتصالات لوله هاي انتقال انجام شده و چك شده است.
· قبل از استفاده، اتصالات صحيح لوله هاي خرطومي به طور چشمي چك شده است.
· شيرهاي شستشوي چشم ودوشهاي ايمني باز شد و آماده شده است.
· كابل اتصال زمين به ماشين متصل شد وبراي انتقال الكتريسيته چك شده است.
· از عدم وجود مواد قابل اشتعال مانند پارچه ( آغشته به مواد نفتي) ، كاغذ ، علفهاي خشك ، مواد نفتي ( نفت ، بنزين ) و … در محوطه تخليه و بارگيري اطمینان حاصل شده است.
· از عدم وجود نشتی مخازن و لولهها اطمینان حاصل شده است..
· حداقل دو عدد گوه ( دنده پنج ) ، سيم و انبر اتصال زمين و چكش برنجي در محل تخليه و بارگيري وجود دارد.
· صداي غيرعادي در كليدهاي پمپها، كمپرسورها، آژيرهاي خطر و ديگر تجهیزات و كليدهاي برق موجود در محوطه تخليه و بارگيري شنیده نمیشود.
· از صحت عملكرد تمامي كليد هاي ضد جرقه اطمینان حاصل شده است.
· واشر آداپتور و سرشيلنگي به تعداد كافي وجود دارد.
· دستگاه بازگشت بخارات / نيتروژن وصل شده است.
· انتقال آغاز شد وبه طور چشمي، سيستم براي نشتي احتمالي بازرسي شده است.
اپراتور هاي وارد به كار در طول فرآيند انتقال، حضور داشتهاند
2. حین تخلیه و بارگیری
به منظور كسب اطمينان از ايمن بودن عمليات تخليه و بارگيري، راننده موظف به رعايت موارد ذيل به هنگام انجام كار است:
· حضور تمام وقت در طول مدت عمليات به منظور پيشگيري و مقابله با شرايط اضطراري
· خاموش بودن موتور وسيله نقليه در طول مدت عمليات
· استفاده از گوه ( دنده پنج ) در جلو و عقب يكي از چرخ هاي محور عقب تريلر / كاميون
· كسب اطمينان از عدم وجود نشتي در شير آلات مخزن تريلر / كاميون
· نصب سيم اتصال زمين به قسمت فلزي تريلر / كاميون
· استفاده از چكش برنجي براي بازكردن و بستن اتصال آداپتورها و در پوش شيرها
·
SFE03-A |
· استفاده مناسب و به موقع از پمپ و كمپرسور با توجه به فشار مخازن ثابت و سيار
· كنترل متناوب درصد سنج مخزن پرشونده، به منظور جلوگيري از بارگيري بيش از حد مجاز كسب اطمينان از بسته شدن شيرهاي خط مايع و بخار خطوط لوله در انتهاي عمليات تخليه و بارگيري
· تخليه (و نت) گاز درون شيلنگ در شرايط ايمن
· هماهنگي با راننده به منظور ترك ايستگاه تخليه و بارگيري بعد از اتمام عمليات
3. بعد از تخليه
· وقتي مخزن ماشين وسیله نقلیه شد، پمپ خاموش گردیده است.
· دريچه هاي تخليه روي مخزن دريافت كننده، بسته شده است.
· دريچه هاي تخليه مايع روي مخزن ماشين بسته شده است.
· مخزن خالي شده براي بازگشت خنثي سازي شده است.
· لوله انتقال دهنده جدا شد ومايع باقيمانده درآن خالي شده است.
· دريچه ها بسته شدند / تمام اتصالات براي نشتي احتمالي چك شده اند.
· كابل اتصال زمين قطع شده است.
· سيستم هاي ايمني و علائم هشدار دهنده جمع آوري شده است.
· قفل هاي چرخ برداشته شده است.
· پلاكاردها و برچسب هاي ماشين مخزن براي سفر بازگشت صحيح هستند

